ഇതാ, ഹൈപ്പർ 110 സിസി പിറ്റ് ബൈക്ക് വലുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതും എന്നാൽ അതിൻ്റെ സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് 4-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് യുവ റൈഡറുകൾക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്! നിങ്ങളുടെ കുട്ടികൾക്കും കൗമാരക്കാർക്കും ന്യായമായ വിലയുള്ള എൻട്രി ലെവൽ പിറ്റ് ബൈക്കാണ് നിങ്ങൾ തിരയുന്നതെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ DB608 110cc പിറ്റ് ബൈക്ക് വാങ്ങുന്നത് പരിഗണിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം. വേഗത കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് റൈഡിൽ നിന്ന് മാറുന്നവർക്ക് അനുയോജ്യമായ സ്റ്റാർട്ടർ ബൈക്കാണിത്.
രസകരമായ കാര്യം, അവയിൽ ഏറ്റവും പുതിയ 110 സിസി പിറ്റ് ബൈക്ക് എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഞങ്ങൾ വളരെയധികം ടോർക്വിയറും വേഗതയേറിയതുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, അതാകട്ടെ, അവ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമാണ്. നിങ്ങൾ തിരയുന്ന പണത്തിന് മൂല്യമുള്ളതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് തെറ്റ് പറ്റില്ല.
ബൈക്ക് വളരെ രസകരവും പോകാൻ എളുപ്പവുമാണ്. അവരുടെ പുതിയ കളിപ്പാട്ടത്തിൽ നിന്ന് അവരെ അകറ്റുന്നത് കഠിനാധ്വാനമായിരിക്കും. ഇതിന് മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം 14"/12" അല്ലെങ്കിൽ 17"/14" ഗ്രിപ്പ് ടയറുകളും ഫ്ലെക്സിബിൾ സസ്പെൻഷനും ഉള്ളതിനാൽ രസകരവും ആവേശവും ഏറെക്കുറെ ഉറപ്പുനൽകുന്നു. ഈ ബാഡ് ബോയ്ക്ക് മണിക്കൂറിൽ 65 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ശക്തവും എന്നാൽ സുരക്ഷിതവുമായ 4-സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിനുമുണ്ട്, ഇത് ഇതിനെ അനുയോജ്യമായ ആദ്യത്തെ പെട്രോൾ പിറ്റ് ബൈക്കാക്കി മാറ്റുന്നു.
കൂടുതൽ കടിയേറ്റ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, മികച്ച ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് DB606 ഒരു പുതിയ റൈഡിംഗ് ഫീൽ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, മെഷീനെ അതിൻ്റെ പരിധിയിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതിന് അത്യുത്തമവും എല്ലാ വാരാന്ത്യങ്ങളിലും പരിശീലനം നടത്തുന്ന റൈഡർമാർക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്!
റിയർ ഷോക്ക്: 10*270mm നോൺ-അഡ്ജസ്റ്റബിൾ ഷോക്ക്, 50mm യാത്ര
110സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4-സ്ട്രോക്ക്, എയർ കൂൾഡ്. കുറഞ്ഞ സമയങ്ങളിൽ പോലും ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ടോർക്കിയും മിനുസമാർന്നതുമാണ്.
കപ്ലിംഗ് പ്ലേറ്റ്: ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം. കൂടുതൽ ശക്തവും സുരക്ഷിതവുമാണ്
ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്:Φ45*Φ48-650 എംഎം ഇൻവെർട്ടഡ് ഹൈഡ്രോളിക് ഫോർക്കുകൾ, 120 എംഎം ട്രാവൽ
എഞ്ചിൻ: | F110CC, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4-സ്ട്രോക്ക്, എയർ കൂൾഡ് |
ടാങ്ക് വോളിയം: | 4.5 എൽ |
ബാറ്ററി: | മെയിൻ്റനൻസ് ഫ്രീ ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററി |
പകർച്ച: | 4-ഗിയർ മാനുവൽ ഷിഫ്റ്റ് N-1-2-3-4 |
ഫ്രെയിം മെറ്റീരിയൽ: | ക്രാഡിൽ ടൈപ്പ് സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ഫ്രെയിം |
ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്: | ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ |
ചക്രങ്ങൾ: | FT: 70/100-14 - RR: 90/100-12 |
ഫ്രണ്ട് & റിയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം: | സിംഗിൾ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, 210 എംഎം ഡിസ്ക് സിംഗിൾ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, 190 എംഎം ഡിസ്ക് |
മുന്നിലും പിന്നിലും സസ്പെൻഷൻ: | ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയാത്ത വിപരീത 650 എംഎം ഫോർക്കുകൾ, യാത്ര - 140 എംഎം, ട്യൂബ് - 33 എംഎം, കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് ഷോക്ക് - 270 എംഎം, യാത്ര - 43 എംഎം |
ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റ്: | / |
പിൻ വെളിച്ചം: | / |
ഡിസ്പ്ലേ: | / |
ഓപ്ഷണൽ: | 1. 125സിസി കിക്ക് സ്റ്റാർട്ട് & ഇ-സ്റ്റാർട്ട് 2,17/14. 3, 110സിസി കിക്ക് സ്റ്റാർട്ട് 4,125 കിക്ക് സ്റ്റാർട്ട് |
പരമാവധി ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി: | / |
സീറ്റ് ഉയരം: | 710 എംഎം |
വീൽബേസ്: | 1050എംഎം |
മൈൻ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്: | 240 എംഎം |
ആകെ ഭാരം: | 74KGS |
മൊത്തം ഭാരം: | 62KGS |
ബൈക്ക് വലിപ്പം: | 1540*710*1020എംഎം |
പാക്കിംഗ് വലുപ്പം: | 1345*375*645എംഎം |
QTY/കണ്ടെയ്നർ 20FT/40HQ: | 87PCS/200PCS |