റേസ് മോട്ടോക്രോസ് ബൈക്കിന് ഒരു സത്യമാണ് മിനി ഡേർട്ട് ബൈക്ക് ഡിബി 503. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഘടകങ്ങൾ, യഥാർത്ഥ റേസ് പ്രതിബദ്ധത, ചിന്തനീയമായ വികസനം എന്നിവയുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ ഓഫ് റോഡ് വാഹനമാണിത്.
50 സിസി എഞ്ചിൻ 10.5 കുതിരശക്തിയാക്കുന്നു.
ഈ അഴുക്ക് ബൈക്ക് എംഎക്സ് ലോകത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള മികച്ച മാർഗമാണ്.
റേസ് മോട്ടോക്രോസ് ബൈക്കിന് ഒരു സത്യമാണ് മിനി ഡേർട്ട് ബൈക്ക് ഡിബി 503. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഘടകങ്ങൾ, യഥാർത്ഥ റേസ് പ്രതിബദ്ധത, ചിന്തനീയമായ വികസനം എന്നിവയുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ ഓഫ് റോഡ് വാഹനമാണിത്.
50 സിസി എഞ്ചിൻ 10.5 കുതിരശക്തിയാക്കുന്നു.
ഈ അഴുക്ക് ബൈക്ക് എംഎക്സ് ലോകത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള മികച്ച മാർഗമാണ്.
എഞ്ചിൻ: | സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 2-സ്ട്രോക്ക്, എയർ-കൂൾ |
സ്ഥലംമാറ്റം: | 50 സി |
പരമാവധി പവർ: | 10.5 എച്ച്പി / 11500rpm |
പരമാവധി ടോർക്ക്: | 9.2nm / 7000rpm |
പ്രസവിച്ച എക്സ് സ്ട്രോക്ക്: | 39.5 × 40 |
കംപ്രഷൻ അനുപാതം: | 8.2: 1 |
ആരംഭ തരം: | കിക്ക് ആരംഭിക്കുക |
കാർബ്യൂറേറ്റർ: | PZ18 കാർബ്യൂറേറ്റർ |
ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ: | # 420 14T / 45T |
മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പം: | 1410 × 675 × 950 മിമി |
ചക്രങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനം: | 990 മിമി |
ടയർ: | F: 2.75-12, R: 3.00-10 |
സീറ്റ് ഉയരം: | 680 മിമി |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്: | 240 മി.മീ. |
ഇന്ധന ശേഷി: | 3.5L |
ഫ്രെയിം: | തൊട്ടിലിൽ ടൈപ്പ് സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ഫ്രെയിം |
ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: | Φ45 * φ48-65050 കിലോമീറ്റർ വിപരീത ഹൈഡ്രോളിക് ഫോർക്കുകൾ, ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയാത്തത് |
റിയർ സസ്പെൻഷൻ: | 10 * 270 എംഎം ഒന്നുമില്ല ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഞെട്ടൽ |
സ്വിങ്ങ് തിങ്ക്: | ട്യൂബ് ഉയർന്ന ശക്തി സ്റ്റീൽ സ്വിംഗ്ർം |
ഹാൻഡിൽ ബാർ: | ഉരുക്ക് |
ചക്രം: | സ്റ്റീൽ റിം എഫ്: 1.40 x 12 സ്റ്റീൽ റിം r: 1.60x 10 |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക്: | ഡ്യുവൽ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, 220 മി.എം. |
റിയർ ബ്രേക്ക്: | സിംഗിൾ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, 190 മി.എം ഡിസ്ക് |
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്: | മത്സ്യ-വായ സ്റ്റഫ് അലുമിനിയം എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് |
പാക്കേജ്: | 1345x375x650 മിമി |
NW | 49 കിലോഗ്രാം |
Gw | 61 കിലോ |