| എഞ്ചിൻ തരം | NC450, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4-വാൽവ്, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റ് |
| സ്ഥാനചലനം | 448.6 മില്ലി |
| പരമാവധി പവർ | 35kw/9000rpm - 48 Hp |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 40N·m/7000rpm |
| കംപ്രഷൻ അനുപാതം | 11.6:1 |
| ഷിഫ്റ്റ് തരം | മാനുവൽ വെറ്റ് മൾട്ടി-പ്ലേറ്റ്, കോൺസ്റ്റന്റ് മെഷ്, രണ്ട് സ്റ്റേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, 5-ഗിയറുകൾ |
| ആരംഭ തരം | ഇലക്ട്രിക് & കിക്ക് സ്റ്റാർട്ട് |
| കാർബറേറ്റർ | കെടിഎം 40 |
| ജ്വലനം | ഡിജിറ്റൽ സി.ഡി.ഐ. |
| ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ | #520 ചെയിൻ, FT: 13T/RR: KTM 520-51T 7075 അലുമിനിയം സ്പ്രോക്കറ്റ് |
| ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് | Φ54*Φ60-940mm ഇൻവെർട്ടഡ് ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്യുവൽ അഡ്ജസ്റ്റബിൾ ഫോർക്കുകൾ, 300mm ട്രാവൽ |
| റിയർ ഷോക്ക് | ബാലണറ്റോടുകൂടിയ 465mm ഡ്യുവൽ അഡ്ജസ്റ്റബിൾ ഷോക്ക് |
| ഫ്രണ്ട് വീൽ | 7050 അലുമിനിയം റിം, സിഎൻസി ഹബ്, എഫ്ടി: 1.6 x 21 |
| പിൻ ചക്രം | 7050 അലുമിനിയം റിം, സിഎൻസി ഹബ്, ആർആർ: 2.15 x 18 |
| മുൻ ടയറുകൾ | PNEUMAX ന്റെ 80/100-21, ഓഫ് റോഡ് ടയറുകൾ |
| പിൻ ടയറുകൾ | PNEUMAX ന്റെ 110/100-18, ഓഫ് റോഡ് ടയറുകൾ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് | ഡ്യുവൽ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, കെടിഎം 260 എംഎം ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്ക് | സിംഗിൾ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, കെടിഎം 220 എംഎം ഡിസ്ക് |
| ഫ്രെയിം | സെൻട്രൽ ട്യൂബ് ഹൈ സ്ട്രെങ്ത് സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം |
| സ്വിംഗ്-ആം | സിഎൻസി അലുമിനിയം |
| ഹാൻഡിൽ ബാർ | ടേപ്പേർഡ് അലുമിനിയം #7075 |
| മൊത്തത്തിലുള്ള വലിപ്പം | 2180*830*1265 മിമി |
| പാക്കിംഗ് വലിപ്പം | 1715x460x860 മിമി |
| വീൽ ബേസ് | 1495 മി.മീ. |
| സീറ്റ് ഉയരം | 950 മി.മീ. |
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 300 മി.മീ. |
| ഇന്ധന ശേഷി | 12 ലിറ്റർ / 3.1 ഗാൽ. |
| വടക്കുപടിഞ്ഞാറ് | 118 കിലോഗ്രാം |
| ജിഗാവാട്ട് | 148 കിലോഗ്രാം |