ബി സീരീസ്, ദി ഹൈപ്പർ ഡിബി 609 ബി 250 സിസി 4-സ്ട്രോക്ക് ബൈക്ക് - ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ 250 സിഎസ് എഞ്ചിനുകൾ വേഗത്തിൽ, ടോറിക്യുയർ, കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും, മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ ആരംഭിക്കാൻ വേഗതയുള്ളതും വരെ എളുപ്പവുമാണ്. എഞ്ചിൻ എയർ-കൂട്ടാണ്, അവിടെ 4 ഗിയറുകളുണ്ട്. കൗമാരക്കാർക്കും മുതിർന്നവർക്കും അനുയോജ്യമായതും പരമാവധി 120 കിലോഗ്രാം റേറ്റുചെയ്തതുമായ വാരാന്ത്യ സവാരിക്ക് ഇത് ഒരു മികച്ച ബൈക്കാണ്.
ഇലക്ട്രിക് & കിക്ക്-സ്റ്റാർട്ടർ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കാർബെട്ടറും എല്ലാ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും, പിന്തുണ നൽകുന്ന എല്ലാ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും, പിന്തുണയും വിശ്വാസ്യതയും നൽകുന്നു.
AJ1 സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടിയാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ വലിയ പാലുകളെച്ചൊല്ലി ഓടിച്ചാൽ, ബൈക്കിന്റെ ഡ്യൂറബിലിറ്റിയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല. എജെ 1 സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ശക്തിപ്പെടുത്തിയ പന്നിക്കുന്നയാൾക്കും ബൈക്കിന്റെ നീന്തത്തെക്കുറിച്ച് ചേർക്കുന്നു, കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു. 5 ലിറ്റർ ടാങ്ക് നീളമുള്ള സവാരിയും കുറച്ച് സ്റ്റോപ്പുകളും ഇന്ധനത്തിനായി ഉറപ്പാക്കും. AJ1 സാങ്കേതികവിദ്യ ഉടമസ്ഥാവകാശമാണ്, ഇത് പിൻ സ്വരയം നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബൈക്കിന്റെ ഭാഗങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലഭ്യമാണ്, രാത്രി സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു പ്രധാന സവിശേഷത.
നനഞ്ഞതും വരണ്ടതുമായ അവസ്ഥകൾക്ക് അനുയോജ്യം. ഖര പണിതു, ഈ ബൈക്കിന് ഓഫ് റോഡ് സവാരി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. എജ് 1 ഫ്രെയിം, യഥാർത്ഥ do ട്ട്ഡോർ റബ്ബർ ടയറുകൾ ഫ്രണ്ട് / പിൻ 21 "അല്ലെങ്കിൽ 19" / 16 "സമാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്ന് ഈ ബൈക്ക് വേർതിരിക്കുക. റെസ്പോണ്ടീവ് ആക്സിലറേഷൻ, ഫ്രണ്ട് ദൂരദർശിനി ഫോർക്സ് സസ്പെൻഷനുകൾ, റിയർ മോണോ ഷോക്ക് സസ്പെൻഷൻ, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, മോട്ടോക്രോസ് സ്റ്റൈലിംഗ്, വലിയ ബൈക്ക് മനോഭാവം, ലളിതമായ സവാരി എന്നിവ ഇത് മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറ്റുന്നു.
എഞ്ചിൻ: സോങ്ഷെൻ സിബിഎസ് 200 ഡി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4-സ്ട്രോക്ക്, വായു തണുപ്പിച്ചു.
ഫ്രണ്ട് വീൽ: 6063 അലുമിനിയം റിം, ഗ്രാവിറ്റി കാസ്റ്റ് ഹബ്, അടി: 1.6 * 19
ബ്രേക്ക്: ഡ്യുവൽ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, 240 മി.എം ഡിസ്ക്
ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: φ51 * φ54-830 എംഎം വിപരീത ഹൈഡ്രോളിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫോർക്കുകൾ, 180 എംഎം യാത്ര
കപ്ലിംഗ് പ്ലേറ്റ്: വ്യാജ അലുമിനിയം. റിയർ ബ്രേക്ക്: സിംഗിൾ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, 240 മി.എം ഡിസ്ക്
എഞ്ചിൻ തരം: | സിബി 200 ഡി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4-സ്ട്രോക്ക്, വായു തണുപ്പിച്ചു |
സ്ഥാനചലനം: | 250 സിസി |
ടാങ്ക് ലൂളം: | 6.5 l |
പകർച്ച: | മാനുവൽ വെറ്റ് മൾട്ടി-പ്ലേറ്റ്, 1-N-2-3-4-5, 5- ഗിയേഴ്സ് |
ഫ്രെയിം മെറ്റീരിയൽ: | സെൻട്രൽ ട്യൂബ് ഉയർന്ന ശക്തി ഉരുക്ക് ഫ്രെയിം |
അവസാന ഡ്രൈവ്: | ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ |
ചക്രങ്ങൾ: | അടി: 80 / 100-19 rr: 100/90-16 |
ഫ്രണ്ട് & റിയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം: | ഡ്യുവൽ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, 240 മില്ലി ഡിസ്ക് സിംഗിൾ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പർ, 240 മി.എം ഡിസ്ക് |
ഫ്രണ്ട് & റിയർ സസ്പെൻഷൻ: | ഫ്രണ്ട്: φ51 * φ54-830 എംഎം വിപരീത ഹൈഡ്രോളിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫോർക്കുകൾ, 180 എംഎം ട്രാവൽ പിൻഭാഗം: 460 മില്ലിമീറ്റർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഷോക്ക്, 90 എംഎം യാത്ര |
മുൻ വെളിച്ചം: | ഇഷ്ടാനുസൃതമായ |
പിൻ വെളിച്ചം: | ഇഷ്ടാനുസൃതമായ |
പ്രദർശിപ്പിക്കുക: | ഇഷ്ടാനുസൃതമായ |
ഓപ്ഷണൽ: | 1.21 / 18 ALLOY RIMS & നോബി ടയറുകൾ 2. മുൻ വെളിച്ചം |
സീറ്റ് ഉയരം: | 900 മി.മീ. |
വീൽബേസ്: | 1320 മി.മീ. |
മില്ലിന്റെ ക്ലിയറൻസ്: | 325 മില്ലീമീറ്റർ |
ആകെ ഭാരം: | 135 കിലോ |
അറ്റ ഭാരം: | 105 കിലോ |
ബൈക്ക് വലുപ്പം: | 2000x815x1180 MM |
മടക്കിയ വലുപ്പം: | / |
പാക്കിംഗ് വലുപ്പം: | 1710x445x860mm |
ക്യൂ / കണ്ടെയ്നർ 20 അടി / 40 മണിക്കൂർ: | 32/99 |