ഹൈപ്പർ 150 സിസി ഗ്യാസ് ഡേർട്ട് ബൈക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു: ഒരു ത്രില്ലിംഗ് ഓഫ് റോഡ് അനുഭവം
ഹൈപ്പർ ബിഎസ്ഇ 150 സിസി ഗ്യാസ് ഡേർട്ട് ബൈക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ആവേശകരമായ ഓഫ്-റോഡ് സാഹസങ്ങൾ ആരംഭിക്കുക, ഓരോ റൈഡിലും കരുത്തും പ്രകടനവും നൽകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഈ കരുത്തുറ്റ ഡേർട്ട് ബൈക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുടെയും കഴിവിൻ്റെയും സമ്പൂർണ്ണ സംയോജനമാണ്, ഇത് തുടക്കക്കാർക്കും പരിചയസമ്പന്നരായ റൈഡർമാർക്കും ഒരു മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
എഞ്ചിൻ പവർ: കരുത്തുറ്റ ZS150CC എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ഡേർട്ട് ബൈക്കിൽ ഒപ്റ്റിമൽ ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും പവർ ഡെലിവറിക്കുമായി PE28 കാർബ്യൂറേറ്റർ ഉണ്ട്. യുഎസ് മാർക്കറ്റിനുള്ള ഒരു ഇപിഎ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, അത് കർശനമായ പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ യാത്ര ചെയ്യാം.
സസ്പെൻഷൻ: ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും (45/48-790 മി.മീ., ക്രമീകരിക്കാൻ പറ്റാത്തത്) പിൻ ഫോർക്കും (325 എം.എം) പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങളിൽ സുഖകരവും നിയന്ത്രിതവുമായ യാത്ര നൽകുന്നു.
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം: ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ (220 എംഎം വീതം) മികച്ച സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവറും സുരക്ഷയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഹൈപ്പർ 150 സിസി ഗ്യാസ് ഡേർട്ട് ബൈക്ക് ഒരു സവാരി മാത്രമല്ല; അതൊരു അനുഭവമാണ്. നിങ്ങൾ ചെളിയിലൂടെയോ മണലിലൂടെയോ പാറക്കെട്ടുകളിലൂടെയോ സഞ്ചരിക്കുകയാണെങ്കിലും, ഈ ഡർട്ട് ബൈക്ക് നിങ്ങളുടെ വിശ്വസ്ത കൂട്ടുകാരനാണ്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ ഓപ്ഷനുകളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുന്നതിന്, ഇന്ന് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
മോഡൽ | DB609 (19″/16") |
എഞ്ചിൻ തരം | ZS150CC ,2 വാൽവുകൾ, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4 സ്റ്റോക്ക്, എയർ കൂൾഡ്, ഇ/കിക്ക് സ്റ്റാർട്ട് |
പരമാവധി പവർ: | 8600W/8500RPM |
ബോർ * സ്ട്രോക്ക് | 62*49.6എംഎം |
കംപ്രഷൻ അനുപാതം | 9.8:1 |
മിനിമം ഇന്ധന ഉപഭോഗം | <=354G/KW.H |
പരമാവധി ടോർക്ക് | 11.5NM/7500RPM |
ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം | 5 ഗിയറുകൾ |
LGNITION മോഡ് | സി.ഡി.ഐ |
ക്ലച്ച് | ഒന്നിലധികം നനഞ്ഞ പ്ലേറ്റ് |
കാർബ്യൂറേറ്റർ | PE28 |
ഡ്രൈവ് അനുപാതം | 520-13/520-45 |
ഇന്ധന ടാങ്ക് | 6.5ലി |
ഹാൻഡിൽബാർ | സ്റ്റീൽ, എഫ് 28.5 |
ക്ലാമ്പ് | വ്യാജ അലോയ് |
ഫ്രെയിം | സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് + കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ, ലിങ്കേജ് ഇല്ലാതെ |
SWINGARM | സ്റ്റീൽ സ്വിംഗാർം |
മുന്നിലും പിന്നിലും സസ്പെൻഷൻ | ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: 45/48-790 എംഎം, ക്രമീകരിക്കാനാവാത്തത് |
പിൻ ഫോർക്ക്: 325 എംഎം | |
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ഫ്രണ്ട് 220 എംഎം, പിൻ: 220 എംഎം |
ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ വീൽ | ഫ്രണ്ട് വീൽ: സ്റ്റീൽ വീൽ 1.60-19 റിയർ വീൽ: സ്റ്റീൽ വീൽ 1.85-16 |
മുന്നിലും പിന്നിലും ടയർ | മുൻ ടയർ: ആഴത്തിലുള്ള പല്ലുകൾ 70/100-19 പിൻ ടയർ: ആഴത്തിലുള്ള പല്ലുകൾ 90/100-16 |
ടയറുകൾ/മുന്നിലും പിന്നിലും: | എഫ്: 70/100-17 ആർ: 80/100-14 |
പരമാവധി വേഗത: | 90 കിമീ/എച്ച് |
മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പം (L×W×H): | 1930*790*1010 എംഎം |
സീറ്റ് ഉയരം: | 880 എംഎം |
വീൽബേസ്: | 1340 എംഎം |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്: | 330 എംഎം |
വരണ്ട ഭാരം: | 85 കെ.ജി.എസ് |
ആകെ ഭാരം: | 98 കെ.ജി.എസ് |
പരമാവധി ലോഡ് ചെയ്യുന്നു: | 90 കെ.ജി.എസ് |
പാക്കേജ് വലുപ്പം: | 1460*460*830എംഎം (ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് ഡിസ്അസംബ്ലഡ്) |
ലോഡ് ചെയ്യുന്ന അളവ്: | 40 PCS/20FT 120 PCS/40HQ |