150 സിസി ഗ്യാസ് ഡേർട്ട് ബൈക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു: ഒരു ത്രില്ലിംഗ് ഓഫ് റോഡ് അനുഭവം
ഓരോ സസ്യങ്ങളുമായും അധികാരവും പ്രകടനവും നൽകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഹൈപ്പർ ബിഎസ്ഇ 150 സിസി ഗ്യാസ് ബൈക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഓഫ് റോഡ് സാഹസികതയെ അഭിമാനിക്കുന്നു. ഈ ശക്തമായ ഡേർട്ട് ബൈക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന കഴിവില്ലായ്മയുടെ സമന്വയമാണ്, ഇത് തുടക്കക്കാർക്കും പരിചയമുള്ള റൈഡറുകൾക്കും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
എഞ്ചിൻ പവർ: ഒരു ശക്തമായ Zs150 സിസി എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ അഴുക്ക് ബൈക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ ഇന്ധനക്ഷമത, പവർ ഡെലിവറി എന്നിവയ്ക്ക് ഒരു പെർ 28 കാർബ്യൂറേറ്ററാണ്. യുഎസ് വിപണിക്കായി ഒരു ഇപ്പാക് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, അത് കർശനമായ പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങളെ കണ്ടുമുട്ടുന്നുവെന്ന് അറിയാൻ നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ സവാരി ചെയ്യാൻ കഴിയും.
സസ്പെൻഷൻ: ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് (45/48-790 എംഎം, നോട്മെന്റബിൾ), റിയർ ഫോർക്ക് (325 എംഎം) പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങളിൽ സുഖകരവും നിയന്ത്രിതവുമായ സവാരി നൽകുന്നു.
ബ്രോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം: ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ (220 മില്ലിമീറ്റർ) മികച്ച നിർത്തുന്നത് ശക്തിയും സുരക്ഷയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
150 സിസി ഗ്യാസ് ഗ്യാസ് ബൈക്ക് ഒരു സവാരിയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്; ഇതൊരു അനുഭവമാണ്. നിങ്ങൾ ചെളി, മണൽ അല്ലെങ്കിൽ പാറക്കെട്ടുകൾ എന്നിവയിലൂടെ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്താലും, ഈ ഡേർട്ട് ബൈക്ക് നിങ്ങളുടെ വിശ്വസനീയമായ കൂട്ടുകാരനാണ്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ ഓപ്ഷനുകളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുക, ഇന്ന് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
മാതൃക | DB609 (19 "/ 16") |
എഞ്ചിൻ തരം | ZS150CC, 2 വാൾവർ, ഒറ്റ സിലിണ്ടർ, 4 സ്റ്റോക്ക്, വായു തണുപ്പ്, ഇ / കിക്ക് ആരംഭം |
പരമാവധി. പവർ: | 8600W / 8500RPM |
ബോറൂട്ട് * ഹൃദയാഘാതം | 62 * 49.6 മിമി |
കംപ്രഷൻ അനുപാതം | 9.8: 1 |
മിനിറ്റ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം | <= 354G / KW.H |
മാക്സ് ടോർക്ക് | 11.5NM / 7500RPM |
ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം | 5 ഗിയറുകൾ |
എൽഗ്നേഷൻ മോഡ് | സിഡിഐ |
ബലമായിപിടിക്കുക | ഒന്നിലധികം നനഞ്ഞ പ്ലേറ്റ് |
കാർബ്യൂറേറ്റർ | പെ 28 |
ഡ്രൈവ് അനുപാതം | 520-13 / 520-45 |
ഇന്ധന ടാങ്ക് | 6.5L |
ഹാൻഡിൽബാർ | ഉരുക്ക്, ф28.5 |
പട്ട | വ്യാജ അലോയ് |
അസ്ഥികൂട് | ലിങ്കേജ് ഇല്ലാതെ സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് + കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ, |
സ്ട്രീൻകുര | സ്റ്റീൽ സ്വിംഗ്ർം |
ഫ്രണ്ട്, റിയർ സസ്പെൻഷൻ | ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: 45/48-790 മിമി, നോമ്പുകാവുന്ന |
റിയർ ഫോർക്ക്: 325 മിമി | |
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ഫ്രണ്ട് 220 എംഎം, പിൻഭാഗം: 220 മിമി |
ഫ്രണ്ട്, റിയർ ചക്രം | ഫ്രണ്ട് വീൽ: സ്റ്റീൽ വീൽ 1.60-19 റിയർ വീൽ: സ്റ്റീൽ വീൽ 1.85-16 |
ഫ്രണ്ട്, റിയർ ടയർ | ഫ്രണ്ട് ടയർ: ആഴത്തിലുള്ള പല്ലുകൾ 70 / 100-19 റിയർ ടയർ: ആഴത്തിലുള്ള പല്ലുകൾ 90 / 100-16 |
ടയറുകൾ / ഫ്രണ്ട് & പിൻഭാഗം: | F: 70 / 100-17 R: 80 / 100-14 |
പരമാവധി വേഗത: | 90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ |
മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പം (l × W × h): | 1930 * 790 * 1010 മി. |
സീറ്റ് ഉയരം: | 880 മി.മീ. |
വീൽബേസ്: | 1340 മി.മീ. |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്: | 330 മിമി |
ഉണങ്ങിയ ഭാരം: | 85 കിലോ |
ആകെ ഭാരം: | 98 കിലോ |
പരമാവധി. ലോഡുചെയ്യുന്നു: | 90 കിലോ |
പാക്കേജ് വലുപ്പം: | 1460 * 460 * 830 മിമി (ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്) |
ലോഡുചെയ്യുന്നു: | 40 പിസികൾ / 20 അടി 120 പിസികൾ / 40 മണിക്കൂർ |