| എഞ്ചിൻ തരം | 125സിസി എയർ കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ |
| സ്ഥലംമാറ്റം | 120 മില്ലി |
| കാർബറേറ്റർ | പിസെഡ്22 |
| ഇഗ്നിഷൻ | സി.ഡി.ഐ. |
| ആരംഭിക്കുന്നു | ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്റ്റാർട്ട് |
| പകർച്ച | എഫ്എൻആർ |
| സസ്പെൻഷൻ/ഫ്രണ്ട് | സിംഗിൾ-ഡാംപിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ |
| സസ്പെൻഷൻ/പിൻവശം | ഡബിൾ-ഡാംപിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ |
| ബ്രേക്കുകൾ/മുൻവശം | ഡബിൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ |
| ബ്രേക്കുകൾ/പിൻവശം | പിൻഭാഗത്തെ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് |
| ടയറുകൾ/മുൻവശം | 19×7-8 ജുങ്കായ് |
| ടയറുകൾ/പിൻവശം | 18×9.5-8 ജുങ്കൈ |
| റിംസ് | ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ സ്പ്ലിറ്റ് റിമുകൾ |
| മഫ്ലർ | അലുമിനിയം അലോയ് മഫ്ലർ |
| മുൻ & പിൻ ലൈറ്റുകൾ | എൽഇഡി |
| മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പം (L×W×H) | 1500X1000X1000മിമി |
| സീറ്റ് ഉയരം | 750എംഎം |
| വീൽബേസ് | 1000എംഎം |
| ബാറ്ററി | 12വി 5 എഎച്ച് |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് | വലിയ ശേഷിയുള്ള 4L സ്റ്റീൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് |
| ഉണങ്ങിയ ഭാരം | 105 കിലോഗ്രാം |
| ആകെ ഭാരം | 115 കിലോഗ്രാം |
| പരമാവധി ലോഡ് | 150 കിലോഗ്രാം |
| പരമാവധി വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 65 കി.മീ. |
| പാക്കേജ് വലുപ്പം | 1370×830×560എംഎം |
| ലോഡ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ അളവ് | 88പിസിഎസ്/40എച്ച്ക്യു |